根据官方数据，西班牙93%的事故是分心驾驶造成的。虽然因使用手机而造成的事故是最常见的，但因疲劳驾驶而发生的事故也非常频繁。
交通总局 (DGT) 为了降低西班牙道路上的事故率，决定从 2022 年 7 月起，所有新注册的汽车必须配备 8 套 ADAS 系统，作为疲劳检测助手。
检测疲劳的装置
它旨在减少因疲劳而引起的交通事故。因为仅在 2020 年，就有 380 人因疲劳驾驶而在道路上丧生。
该设备通过以下元素工作：
方向盘内置传感器，可实时分析驾驶员施加在方向盘上的压力，方向和手部动作的变化。它可以非常精确地检测是否存在过于突然的方向盘变化。
在最先进的系统中，还将安装一个摄像头，用于监控驾驶者的面部变化。
从 2022 年 7 月起，所有新注册的汽车都必须强制安装此设备。
疲劳驾驶的危险
疲劳会导致驾驶员非常不适，最常见的症状是：四肢刺痛、视力模糊、头痛、嗜睡和困难集中注意力。
疲劳驾驶的主要风险之一是它会增加反应距离。此外，决策减慢，分心，从而导致事故的发生。
因此，DGT 建议每行驶 2 小时或 200 公里就应该休息一次。
